北極熊基金(吾乃烤杯熊是也!!)~~

工商時報林國賓／綜合外電報導

　　華爾街日報周一報導，美國經濟拉警報可能衝擊全球股市表現，不過分析師表示，全球商品需求維持強勁，商品運輸運費可望維持於高檔，建議投資人買進商品航運類股。

　　報導指出，乾貨散裝船船東受惠於亞洲航線諸如鐵礦砂與煤炭等商品運輸產能吃緊，獲利表現十分驚人，相較之下，貨櫃航運業者獲利表現已受到高油價的壓縮，有些業者甚至面臨全球成長趨緩運量減少的風險。

　　香港麥格理證券航運類股分析師溫德漢表示：「即便全球經濟走疲，散裝商品的運輸需求也不至於退燒，運量出現瓶頸問題出在供給面，而非需求面。」南韓鮮京海運新加坡租賃業務鄭姓主管也指出：「亞洲主要港口的乾貨散裝船船東都表示，客戶的租船需求依然相當強勁。」所有航運類股中，麥格理證券的溫德漢最看好在香港上市的太平洋航運公司，給予該檔個股「優於大盤」的投資評等，12個月目標價16港元；太平洋航運上周五收13.30港元，今年迄今上漲5.7％，香港恆生指數今年來則下跌12％。

　　全球海運運費指標波羅的海乾貨指數上周五來到11,612點，僅略低於5月20日所創下的11,793點的歷史高點。

　　部份分析師警告，有鑑於貨輪需求強勁，許多海運公司，特別是中國的海運業者，都有增產的動作，未來投入營運的貨輪將會增加，可能會導致運費下滑，香港花旗分析師費南多表示：「考量未來貨輪供給量增加，需求端能否同步成長，不無疑問。」然而，費南多指出，就算運費有走跌之虞，許多航運公司營業利益表現還是可以維持健全的水準。費南多最看好泰國海運公司，上個月底將此檔個股的投資評等由「賣出」調升至「買進」，12個月目標價上調至57泰銖；泰國海運上周五收48.75泰銖，今年來上漲3.2％。

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