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【張國興 花蓮鳳林】

  為了讓外地遊客能夠深刻體會在地的文化特色,花蓮縣休閒旅遊協會致力推動社區深度旅遊,今天一群來自台北都會區的遊客造訪花蓮縣客家重鎮鳳林,除了參觀在地菸樓之外,也難得親身體驗了道地的客家擂茶文化。

  要學會擂茶,首先得學會如何拿好木杵。

  來自美國的王迺翔是台灣女婿,雖然已經來台灣2年,不過擂茶卻是他的初體驗。

  遊客王迺翔:「頭一次,(擂茶的感覺如何),很有意思。」

  加入花生、茶葉和刺五加,每一位遊客親身體驗著擂茶的樂趣,為了讓茶粉更細,熱水沖泡之後還得不停地攪拌,最後拌上四季豆、豆干甚至蘿蔔乾等小菜,連茶帶菜一起吃下去,品嚐道地的擂茶好滋味。

  遊客金小姐:「就是清淡的也不會澀澀的,喝起來蠻順口的,(以前吃過嗎),以前吃過,就覺得有一點點苦苦的,可是這邊吃的話還蠻順口的。」

  遊客王迺翔:「有花生味道、有芝麻味道,有一點苦,(喝得習慣嗎),還好。」

  一旁不滿1歲的小孩子則是愈吃愈感興趣,不但不以為苦,還大口喝下擂茶十分逗趣,在東部能夠親身體驗擂茶文化,稱得上是難得的經驗,除此之外遊客們也藉機參觀菸樓,在這個靜謐小鎮上留下深刻的客家印象。

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〔自由時報 記者游太郎/花蓮報導〕

  花蓮地區觀光業受到去年梅姬颱風期間蘇花公路中斷影響,今年農曆春節的訂房率明顯偏低,花蓮縣政府特別集合觀光業界,共同推出「放心遊花蓮」的旅遊專案,提供「訂一房送一房」的優惠措施,且開車經蘇花公路到花蓮的旅客,還可以免費獲得農特產品及超值福袋。

開車走蘇花還送農特產

  今年春節假期,花蓮地區的旅館住房率僅約七成,創下歷年最低記錄,經評估主要是假期較短及去年蘇花公路崩坍中斷造成的影響,縣府為了吸引春節觀光旅遊人潮及強化外縣市旅客行駛蘇花公路的信心,昨天上午選在太魯閣國家公園長春祠停車場,舉辦「玉兔迎新春‧Fun心遊花蓮—山海花博在花蓮」記者會,希望藉由送出優惠措施,吸引國內遊客前來花蓮旅遊。

  縣長傅崐萁說,台北市有花博,花蓮則有天然的萬頃花海,規模比花博還大,經協調後,飯店民宿將祭出春節住宿、年後再送一晚的優惠,還有五千個紅包與農特產品,贈送給經由蘇花公路前來花蓮旅遊的觀光客,外縣市民眾只要憑行照及訂房資料,即可至秀林鄉和平村「客來堡」特產中心,免費贈送精緻農產品及福袋,希望為春節遊花蓮注入強心針。

即起至二月十七日優惠

  他說,為了全面拉抬花蓮觀光業在春節的買氣,吸引觀光客前來花蓮旅遊,特別製作宣傳影帶近日內在各大媒體播放推銷花蓮,希望透過自即日起至二月十七日間的各種優惠措施,讓觀光業度過歷年來最寒冷的春節假期。

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不知道您有沒有搭過俗稱「白鐵仔」的光華號火車?

  這輛在自強號之前,台鐵車速最快的車型,不但有許多火車迷津津樂道的故事,更是不少台灣民眾的共同記憶,但因為鐵路電氣化的關係,目前只剩下東部幹線的少數班次,還看得到光華號的身影,今晚十點公視的「紀錄觀點」,將帶您一起來回味「光華號」的美好時光。

  因為車體外型是由不銹鋼打造,從1966年開始行駛的「光華號」,有個有趣的綽號叫「白鐵仔」。這輛外型呈白鐵色的DR2700特快車,在當年、可是為了慶祝蔣介石八十誕辰而開駛,當時行駛的時速、高達110公里,曾經創下台北到高雄只需4小時45分的紀錄,在自強號還沒出現的年代,風光一時,不但是乘客心中的豪華列車,能夠駕駛到「光華號」,更是台鐵司機們極力爭取的榮耀。

  不過,也由於「白鐵仔」的外表在陽光下太過於炫目,還曾引起不少交通事故。

  就因如此,「光華號」一度被漆上了黃色,但隨著鐵路電氣化、1978年自強號電聯車上路後,「光華號」光華不再,從西部幹線上的霸主,退居到北迴線,成了站站停靠的普通車,也成了鐵道迷追憶的老火車。

  面對全台鐵路即將全面電氣化,這輛見證台灣陸上交通四十年發展的柴油列車,也逐漸淡出舞台,未來若要再聽到「光華號」特殊的汽笛聲,就只能在觀光列車上尋覓了。

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