可能買不到票的，還有花東線火車票。東部對外交通仰賴鐵路，民國七十一年，行駛花東線鐵路、長達十四年之久的台鐵光華號列車退休，但這個月十九號又重返花東線，免費讓民眾搭乘。可是花東線鐵路和南迴鐵路，常有買不到票的狀況，東部民眾希望在鐵路電氣化還沒有完成之前，先解決一票難求的問題。
民國五十七年到七十一年間，行駛花東線最快又最豪華的火車「光華號」，這個月十九號又重返花東線，免費讓東部的兩百位民眾搭乘，體驗過去東部人搭火車的感受。
但東部的花東線和南迴線鐵路，車廂設備到現在給人的感受還是比不上西部，鐵路電氣化也才剛規劃施工，就算安排密集的自強號列車開往台北和高雄，可是東部的民眾卻經常一票難求，買票得要靠運氣。
花東線、北迴線和南迴線，鐵路路線長，有很多車站要配票，大站小站的需求又不一樣，假日訂票經常一票難求，但有時候到了開車前一刻卻還有空位，這樣的配票管理，需要趕緊改善。
鐵路是東部對外最主要的交通，但火車票一票難求，卻是東部人長久以來夢魘，民眾希望台鐵，下半年有三次大改點的計劃，能趁這個機會，趕快幫東部民眾想個解決的辦法。
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