一說到花蓮縣的玉里,您可能會想到羊羹或是安通溫泉,其實玉里還有一個很大的特色,就是斷層活動造成的地質景觀,像玉里大橋、玉里鐵橋就是難得的亞洲唯一,全球唯二(另一冰島)橫跨兩大板塊的橋梁,來看我們的報導。

 

  自行車正流行,不少舊鐵道紛紛搖身變成鐵馬道,這條玉里站與安通站舊鐵橋,於2007年改線道後,由玉里鎮公所、花東縱管處斥資近億元打造成鐵路自行車道。2009年開放以來,吸引不少單車迷來此追風漫遊,不過騎經此處,可別忘了體驗此亞洲唯一,世界唯二(另一地點在冰島),橫跨兩個板塊之橋梁。

 

  退休地理老師 邱華金:「因為那邊是兩個板塊接觸的地方,海岸山脈不斷的向這邊擠壓過來,所以那邊擠的秀姑巒溪,你看,河水都偏向這邊 ,一直到三民。」

 

  舊的鐵道線備具意義,新設計的由玉里站至東里新站的工程,也很有看頭,這兩座紅色拱形鋼造景觀橋,因為經過玉里客家人最密集的客城里,故稱為〞客城一號"〞客城二號〞橋,是台鐵東線唯一雙軌化的區段,站在翠綠田間便能飽覽,火車一來一往的交錯之美。

 

  交通部鐵路改建工程局課長 宋文東:「玉里到東里,原來舊線差不多10公里多,那截彎取直之後差不多7公里多 ,縮短了3公里,鐵路養護也節省很多人力。」

 

  除了鐵道特色,周邊的客家人文歷史亦充滿故事性。

 

  源城里里民 陳金山:「以前荷蘭時代,這邊就都是客家人住啊,叫作客城啊。」

 

  客人城的客家住民,在清代前來墾荒種植,因與原住民爭地,常受到原住民侵擾偷襲,居民就在家園四周砌築石牆,以防原住民進犯,後來在1954年,玉里鎮將客人城與水源地兩聚落,合併為源城里,客家戶數約有130多戶共同的信仰是土地公。

 

  玉里鎮源城里長 莊秀雄:「日本要廢這土地公廟,要叫我們民眾要拜日本的神社,但是大家,我們客家人有團結的精神,來保護這間廟,所以說廟給他拆掉一半,但神明我們有百姓抱回去拜拜。」

 

  觀光遊憩資源頗具多樣性的玉里鎮,還有安通溫泉與百年老廟協天宮等有名景點,若是要將這些地質景觀,或是板塊交接的地質現象,好好的加以介紹,並結合人文歷史故事,目前還欠缺有心人士的規畫與解說員的人才。

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